Nostotuotteemme kestävät valtavaa painetta, ajoneuvojen suuren painon vuoksi, joka kohdistuu auton alla oleviin nostopisteisiin ja siellä käytettäviin nostoa avustaviin tuotteisiin.  Erinomaiset elastiset ominaisuudet ovat merkki tuotteidemme korkeasta laadusta. Nostotyynyt ja palkit palaavat aina alkuperäiseen muotoonsa käytön jälkeen.

Raskaammat hybridimaasturit, kuten Volvo CX90, mutta myös pienemmät ajoneuvot, kuten Fiat 500e, aiheuttavat erityisiä haasteita korjaamoiden nostintekniikalle, koska näiden ajoneuvojen nostopisteet ovat syvällä ajoneuvon runkorakenteessa. Tavalliset kumityynyt eivät yllä näihin nostopisteisiin liian matalan rakenteensa johdosta. EV-120.FIA nostotyyny on kehitetty korvaamaan tämä puute.

Tuentakorkeus säädettävissä, 315-540 mm. Toimitetaan yksittäin.

Mitta a = 230 x 140 mm Mitta b = 220 x 130 mm Mitta h = 140 mm

EV-060.IDT-kumityyny on suunniteltu Dacia Spring-, Ford Mach E-, Kia EV6-, Mercedes EQ-sarjan, Opel Mokka E-, Volvo C40-, VW ID-sarjan ja monien muiden sähkö- ja hybridiautojen nostamiseen. Sen vankka jalusta ja suorakulmainen kartiomainen muoto ylöspäin, varmistavat vakauden sekä optimaalisen kosketuksen auton nostokohtaan. Erityinen kumityynyn muotoilu varmistaa myös sen, ettei kumityyny vahingoita alustassa olevia osia, kuten koristeita, sähkökomponentteja tai alustan osia tai lähellä olevia nostokohtia. Kumityynyn kontaktipintaan on tehty uraristikko, joka mahdollistaa tyynyn optimaalisen asemoinnin auton nostokohtiin tai nostopisteisiin. Se takaa myös liukumattoman kosketuksen kumityynyn ja auton nostokohdan välillä.